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IMSAK POWER START

18V 슈퍼캐패시터 하이브리드 점프 스타터

Production Ready 18V Hybrid ATtiny1614 MCU
400A
Peak Cranking
18
슈퍼캡 충전
100만
사이클 수명
-40°C
극한 동작온도

01 제품 개요

IMSAK POWER START는 6S 슈퍼캐패시터와 4S1P 18650 리튬이온 배터리를 결합한 하이브리드 점프 스타터입니다. 슈퍼캡의 순간 대전류 방전 능력과 리튬 배터리의 에너지 저장 능력을 동시에 활용하여, 극한 환경에서도 안정적인 차량 시동을 보장합니다.

START 12.6V IMSAK POWER START 12V 400A PEAK USB START 버튼 7-Seg 전압 디스플레이 상태 LED (G/B/R) 그립 리브 패턴 USB 5V/4.6A x 2포트 137mm 113.2mm 102mm

하이브리드 설계

슈퍼캡(순간 대전류) + 리튬(에너지 저장)의 이중 전원 구조로 상호 보완 동작

극한 환경 동작

-40°C ~ +65°C 전 범위 동작. 슈퍼캡은 영하에서도 성능 저하 없음

프리미엄 케이스

137 x 102 x 113.2mm, 고정밀 3D 프린팅 케이스. 인서트 너트 + O-ring 방수

02 핵심 사양

200F 경량형과 350F 고출력형, 두 가지 구성으로 제공됩니다. 동일한 케이스와 PCB를 사용하며, 슈퍼캐패시터 용량만 다릅니다.

항목 200F 경량형 350F 고출력형
슈퍼캡 구성 6S x 200F (BCAP0200) 6S x 350F (BCAP0350)
저장 에너지 4,374J (1.2Wh) 7,654J (2.1Wh)
피크 전류 400A 400A
크랭킹 시간 3초 5초
시동 가능 횟수 ~20회/충전 ~30회/충전
슈퍼캡 충전시간 18초 30초
배터리 충전시간 90분 90분
동작 온도 -40 ~ 65°C -40 ~ 65°C
수명 (사이클) 1,000,000회+ 1,000,000회+
USB 출력 5V / 4.6A (2포트) 5V / 4.6A (2포트)
무게 ~850g ~1,100g
외형 치수 137 x 102 x 113mm 137 x 102 x 113mm
제조원가 ₩88,000 ($65) ₩106,000 ($79)
판매가 (목표) ₩148,000 ₩198,000

200F 경량형 마진

원가 ₩88,000 → 판매가 ₩148,000

마진 68%

350F 고출력형 마진

원가 ₩106,000 → 판매가 ₩198,000

마진 87%

03 경쟁사 비교

시중 주요 점프 스타터 제품과의 핵심 사양 비교입니다. IMSAK POWER START는 슈퍼캡+리튬 하이브리드 방식으로 양쪽의 장점을 모두 확보합니다.

항목 IMSAK PS NOCO GB40 HULKMAN Alpha85 Fanttik T8 Autowit SC2
타입 슈퍼캡+리튬 리튬 리튬 리튬 슈퍼캡 전용
피크 전류 400A 1000A 2000A 1500A 800A
동작온도 -40°C -20°C -15°C -10°C -40°C
충전시간 18초+90분 3시간 2시간 2.5시간 즉시(차량전원)
USB 출력 5V 4.6A 5V 2.4A 5V 3A 5V 2.4A 없음
수명 100만회 500회 500회 500회 100만회
가격 $120-180 $125-250 $100-140 $80-110 $89-130
디스플레이 7-seg 4자리 LED바 3.3" LCD OLED LED세그먼트

IMSAK 강점

극한 저온 동작 (-40°C)

리튬 전용 제품은 -10~-20°C가 한계. IMSAK은 슈퍼캡 덕분에 -40°C에서도 즉시 시동

100만회 사이클 수명

리튬 500회 vs 슈퍼캡 1,000,000회. 사실상 반영구적 사용 가능

초고속 슈퍼캡 충전 (18초)

리튬 2~3시간 대기 vs 슈퍼캡 18초 만에 다시 시동 가능

USB 5V/4.6A 듀얼 포트

경쟁사 대비 최고 수준의 USB 출력. 태블릿도 고속 충전 가능

고려 사항

피크 전류 400A

대형 SUV/트럭에는 부족할 수 있음. 승용차(2.0L 이하) 및 소형 디젤 타겟

가격대 $120-180

리튬 전용 제품 대비 동일하거나 다소 높은 가격대. 품질과 수명으로 차별화 필요

초기 인지도

신규 브랜드로서 NOCO/HULKMAN 대비 인지도 부족. 마케팅 전략 중요

4. 전력 아키텍처

전체 전력 흐름 — 입력부터 크랭킹 출력까지

LEGEND VBAT (14.8V) VBOOST (16.8V) V3V3 (3.3V) 5V USB VCAP+ (16.2V max) Sense / Signal Input Sources AC 220V 16.8V/2A Charger Car 12V XL6009 Boost 16.8V DC Jack J2 4S BMS Module External 4S BMS 3.7V 3.7V 3.7V 3.7V 4× 18650 = 14.8V (VBAT) Samsung INR18650-25R Charge VBAT 14.8V V3V3 3.3V VBOOST 16.8V 5V USB VCAP+ 16.2V max AMS1117-3.3 (U5) LDO: VBAT → 3.3V MT3608 (U3) Boost: VBAT → 16.8V (Supercap Charge) XL4015 (U6) Buck: VBAT → 5V (USB Output) ATtiny1614 (U1) VCC ← V3V3 PA3 → VCAP_SNS (ADC) PA4 → GATE_IN PA5 ← BTN/START PA6 → LED_G PA7 → LED_B PB0 → LED_R PB1 → BUZ PA1,PA2 → TM1637 PA0 → UPDI VCAP_SNS TC4427 (U4) Gate Driver GATE_IN 14V Gate 4× IRFS3077 Q1-Q4 Parallel Q1 Q2 Q3 Q4 RDS(on) 3.3mΩ ea Total: 0.83mΩ Loss: 0.13W @400A J7 Output 400A → Vehicle Battery USB-A Output J8 USB J9 USB PTC F1 PTC F2 Supercap Bank — 6S Series C1 2.7V C2 2.7V C3 2.7V C4 2.7V C5 2.7V C6 2.7V 200F or 350F each | Balancing: 10Ω + 2.7V Zener per cell Total: 6 × 2.7V = 16.2V max Charge Path Discharge → Charge: AC/Car → BMS → Battery → MT3608 → Supercap | Crank: Supercap → MOSFETs → Vehicle
Power Flow Summary
Charge: AC 220V or Car 12V → 16.8V → 4S BMS → 18650 (14.8V) → MT3608 Boost → Supercap Bank (16.2V)
Crank: Supercap (16.2V, 400A) → 4× IRFS3077 → Vehicle Battery
USB: 18650 → XL4015 Buck → 5V/3A USB-A × 2
Logic: 18650 → AMS1117 LDO → 3.3V → ATtiny1614

5. 슈퍼캡 뱅크 회로

6S 직렬 슈퍼캡 — 셀 밸런싱 상세

6S Supercap Bank — Cell Balancing Circuit VCAP+ GND MT3608 VBOOST MOSFETs Q1-Q4 C6 200F/350F 10Ω 2.7V 16.2V 13.5V C5 10Ω 2.7V 13.5V 10.8V C4 10Ω+Z 10.8V 8.1V C3 10Ω+Z 8.1V 5.4V C2 10Ω+Z 5.4V 2.7V C1 10Ω+Z 2.7V 0V Voltage Ladder 16.2V VCAP+ C6 top 13.5V C6/C5 10.8V C5/C4 8.1V C4/C3 5.4V C3/C2 2.7V C2/C1 0V GND Per-Cell Balancing 10Ω resistor: passive bleed 2.7V zener: overvoltage clamp
Supercap Balancing
Each cell has a parallel 10 ohm resistor + 2.7V zener diode. During charging, if any cell exceeds 2.7V the zener conducts and the resistor bleeds excess current, preventing overvoltage damage. This passive balancing ensures all 6 cells charge evenly to 2.7V each, giving a stable 16.2V total.

6. MOSFET 스위칭 회로

크랭킹 출력 — 400A 고전류 스위칭 경로

VCAP+ (16.2V) Q1 IRFS3077 D S G 3.3mΩ Q2 IRFS3077 3.3mΩ Q3 IRFS3077 3.3mΩ Q4 IRFS3077 3.3mΩ 100A 100A 100A 100A J7 Output Cranking Jack Vehicle Battery 12V Lead-Acid 400A ATtiny1614 (U1) PA4 = GATE_IN 3.3V logic TC4427 (U4) Gate Driver 14V Gate Drive R7=10kΩ GND RDS(on) Calculation Per MOSFET: 3.3mΩ 4 parallel: 3.3/4 = 0.825mΩ total P = I² × R = 400² × 0.000825 = 132W (peak) ~0.13W steady @400A Current Flow Path Supercap Bank → VCAP+ Rail → MOSFET Drains → MOSFET Sources → J7 → Vehicle Battery → GND Cranking Sequence BTN press → ATtiny checks VCAP > 12V → PA4 HIGH → TC4427 → Gates 14V → MOSFETs ON → 400A flows Duration: 3-5 seconds max | Auto-shutoff if VCAP drops below 8V
MOSFET Specs (IRFS3077)
VDS: 75V | ID: 120A (per device)
RDS(on): 3.3mΩ @ VGS=10V
Package: D2PAK (TO-263)
4 parallel = 480A max capacity
Gate Driver (TC4427)
Dual MOSFET driver, 1.5A peak gate current
Input: 3.3V logic from ATtiny
Output: VBAT-referenced (14V gate drive)
Rise/Fall: 30ns typical

7. MCU 핀맵 — ATtiny1614

SOIC-14 패키지 핀 배치 및 주변 장치 연결

Pin 1 ATtiny1614 SOIC-14 20MHz / 16KB Flash 2KB SRAM / 256B EEPROM 1 VCC 2 PA4 3 PA5 4 PA6 5 PA7 6 PB3 7 PB2 8 PB1 9 PB0 10 PA0 11 PA1 12 PA2 13 PA3 14 GND 3.3V (V3V3) from AMS1117 GATE_IN → TC4427 Gate Driver BTN / START Momentary Switch LED Green Charged / Ready LED Blue Charging PB3, PB2 Spare / Future (I2C alt, UART alt) GND Power Ground VCAP_SNS (ADC) Voltage Divider 1:6 TM1637 CLK 4-Digit Display TM1637 DIO 4-Digit Display UPDI Programming Header LED Red Low Voltage / Error Piezo Buzzer PWM Audio Alerts Pin Usage Summary Power: VCC(1), GND(14) Output: GATE(2), LED_G(4), LED_B(5), LED_R(9), BUZ(8) Input: BTN(3), VCAP_ADC(13) | Comm: DIO(11), CLK(12) | Prog: UPDI(10) | Spare: PB3(6), PB2(7)
Pin Port Net Name Direction Function Notes
1 VCC V3V3 PWR 3.3V Power Input 100nF bypass cap to GND
2 PA4 GATE_IN OUT MOSFET Gate Control → TC4427 input, 3.3V logic
3 PA5 BTN / START IN Start Button (active LOW) Internal pull-up, 100nF debounce
4 PA6 LED_G OUT Green LED (Ready) 470R series, sink 6mA
5 PA7 LED_B OUT Blue LED (Charging) 470R series, sink 6mA
6 PB3 - - Spare Alt: I2C SCL, future sensor
7 PB2 - - Spare Alt: I2C SDA, future sensor
8 PB1 BUZ OUT Piezo Buzzer (PWM) TCA0 WO1, 2-4kHz tones
9 PB0 LED_R OUT Red LED (Error/Low) 470R series, sink 6mA
10 PA0 UPDI I/O Programming Interface 4.7kΩ pull-up, J3 header
11 PA1 DIO (TM1637) I/O 7-Segment Data Line Bit-bang protocol, open-drain
12 PA2 CLK (TM1637) OUT 7-Segment Clock Line ~50kHz clock, push-pull
13 PA3 VCAP_SNS IN (ADC) Supercap Voltage Sense 1:6 divider (100k/20k), 10-bit ADC
14 GND GND PWR Ground Reference Star ground to power plane
ADC Configuration (VCAP_SNS)
Voltage divider: R_top=100kΩ, R_bot=20kΩ
Ratio: 20/(100+20) = 1/6
VCAP 16.2V → ADC 2.7V (within 3.3V ref)
10-bit ADC: 0.016V resolution per step
Reading: VCAP = ADC_value × 3.3 / 1024 × 6
TM1637 Display
4-digit 7-segment LED display module
Protocol: Custom 2-wire (not I2C)
Shows: Supercap voltage (e.g., "16.2")
Brightness: 8 levels, auto-dim at night
Update rate: 2Hz during charge, 10Hz during crank

8. 펌웨어 상태 머신

ATtiny1614 펌웨어는 5개 상태(State)로 구성된 유한 상태 머신(FSM)으로 동작한다. 각 상태는 LED, 부저, 디스플레이, MOSFET 출력을 독립적으로 제어한다.

ST_IDLE Display voltage, check button LED: Blue ON ST_ARMED Button held 500ms LED: Blue ON, Buzzer beep ST_CRANKING MOSFET ON, 400A output LED: Red ON — Max 5 sec ST_COOLDOWN Mandatory 10s rest LED: Green blink • "C-10"..."C-01" ST_LOW_BATT VCAP < 10V LED: Green blink • "-LO-" • Buzzer Button press (VCAP≥10V) VCAP < 10V Hold 500ms Button release Button release OR 5s timeout VCAP < 8V (brownout) 10s elapsed 2s elapsed LEGEND: Active transition Return / timeout LED indicator IDLE ARMED CRANKING COOLDOWN LOW_BATT
FSM 설계 원칙: 모든 상태 전환은 단방향이며, 비정상 종료(brownout, 타임아웃)는 반드시 안전 상태(COOLDOWN 또는 LOW_BATT)를 경유한 후 IDLE로 복귀한다. CRANKING에서 IDLE로의 직접 전환은 존재하지 않는다.

9. TM1637 디스플레이 모드

4자리 7-세그먼트 디스플레이(TM1637)는 각 상태별로 다른 표시 모드를 사용한다. 콜론(:)은 IDLE에서 500ms 주기 점멸, ARMED에서 상시 점등된다.

ST_IDLE 전압 표시 — 콜론 500ms 점멸 12.5 V ST_ARMED 전압 표시 — 콜론 상시 점등 12.5 V — READY ST_CRANKING 전압 강하 표시 — 최대 밝기 11.2 V — CRANKING (max brightness) ST_COOLDOWN 카운트다운 타이머 — 10s...01s C-05 Cooldown 5s remaining ST_LOW_BATT 저전압 경고 — 전체 점멸 -LO- Low Battery Warning (flashing)

TM1637 제어 사양

통신 2-wire (CLK + DIO), bit-bang

밝기 8단계 (0x88~0x8F), CRANKING = 최대

갱신 200ms 주기 (CRANKING: 100ms)

소수점 Digit 2 DP 비트로 전압 소수점 표시

콜론 Digit 2 bit7 (0x80) 토글

소비전류 < 80mA (전 세그먼트 점등 시)

10. 안전 기능

IMSAK Power Start는 8가지 독립 안전 메커니즘을 통해 사용자와 장비를 보호한다. 소프트웨어 3중(홀드/타이머/ADC) + 하드웨어 3중(PTC/가드링/가스켓) 구조.

안전 기능 구현 방식 임계값 동작 상세 설명
홀드-투-스타트 500ms 버튼 유지 500ms 실수 방지 버튼을 500ms 이상 누르고 있어야 ST_ARMED에서 ST_CRANKING으로 전환. 순간 터치로는 크랭킹 불가.
자동 차단 하드웨어 타이머 5초 과방전 방지 CRANKING 상태 진입 시 5초 타이머 시작. 타임아웃 시 MOSFET 강제 OFF → COOLDOWN 전환.
저전압 보호 ADC 감시 <10V 시작불가 손상 방지 VCAP < 10V일 때 ST_IDLE에서 ST_LOW_BATT로 전환. 크랭킹 진입 자체를 차단하여 셀 보호.
브라운아웃 보호 ADC 실시간 <8V 즉시정지 셀 보호 크랭킹 중 VCAP가 8V 이하로 강하하면 즉시 MOSFET OFF. 슈퍼캡 과방전에 의한 영구 손상 방지.
쿨다운 강제 소프트웨어 타이머 10초 대기 과열 방지 크랭킹 종료 후 10초간 강제 대기. MOSFET, 배선, 슈퍼캡의 열 방산 시간 확보.
PTC 퓨즈 자기복구 퓨즈 2.5A/포트 USB 과전류 각 USB-A 포트에 2.5A PTC 퓨즈 장착. 과전류 시 자동 차단, 온도 복구 후 자동 복원.
버튼 가드링 물리적 링 Ø22mm 링 오작동 방지 START 버튼 주위에 3mm 높이의 가드링 배치. 주머니/가방 내 우발적 눌림 방지.
가스켓 그루브 실리콘 가스켓 IP44+ 방수 상/하 쉘 접합면에 1.5mm 가스켓 홈. 실리콘 O-ring 삽입으로 빗물/먼지 침투 방지.
안전 등급: IEC 62133 (리튬 배터리 안전), KS C IEC 61000 (EMC) 기준 참조. 양산 시 KC 인증 필수 (가정용 전기용품).

11. 케이스 3D 설계

137 x 102 x 113.2mm 2파트 클램쉘 구조. 3D 프린트(PLA/PETG) 시제품 기준. 아래는 137mm 폭 방향 단면도.

Parting Line Gasket groove Main PCB (110 x 70mm, FR4 2-layer) MCU TC4427 4xMOS Boost Buck 18650 18650 18650 18650 4S BMS Top Shell — Main Board + 4S Battery Height: 35mm 200F/350F 200F/350F 200F/350F Ø33x60mm Ø33x60mm Ø33x60mm Bottom Shell — 6S SuperCap Bank Height: 62mm • 3+3 stacked arrangement START START btn 12.5 Display LEDs USB-A x2 DC Jack Grip ribs Grip ribs Rubber feet (x4) 137 mm 113.2 mm 35mm 62mm Depth: 102 mm (into page)

프리미엄 피처 목록 (15개)

01 2파트 클램쉘 구조

02 M3 인서트 너트 4개소

03 실리콘 가스켓 홈 (IP44)

04 에르고노믹 그립 리브

05 Ø22mm 버튼 가드링

06 TM1637 디스플레이 윈도우

07 RGB LED 라이트 파이프

08 벌크헤드 DC 잭 마운트

09 매립 USB-A 포트 x2

10 통풍 루버 (사이드)

11 18650 스냅핏 크래들

12 슈퍼캡 3+3 정렬 리브

13 PCB 스탠드오프 4개

14 논슬립 고무 발 4개

15 케이블 스트레인 릴리프

12. BOM 총괄 (Bill of Materials)

200F 경량형과 350F 고출력형, 두 가지 구성의 전체 부품 목록. 단가는 2026년 국내 소량(10pcs) 구매 기준.

12-1. 메인보드 BOM

부품 모델 패키지 수량 단가 소계 역할
MCU ATtiny1614 SOIC-14 1 ¥2,500 ¥2,500 제어/감시
Gate Driver TC4427CPA SOIC-8 1 ¥2,000 ¥2,000 MOSFET 구동
LDO AMS1117-3.3 SOT-223 1 ¥800 ¥800 3.3V 공급
Boost MT3608 SOT-23-6 1 ¥1,200 ¥1,200 슈퍼캡 충전
Buck XL4015E1 TO-263-5L 1 ¥1,800 ¥1,800 USB 5V
MOSFET IRFS3077 D2PAK 4 ¥1,000 ¥4,000 크랭킹 스위치
Schottky SS34 SMA 1 ¥300 ¥300 Boost 다이오드
Schottky SS54 SMA 1 ¥400 ¥400 Buck 다이오드
Inductor 22µH 12mm 1 ¥1,000 ¥1,000 Boost
Inductor 33µH 12mm 1 ¥1,000 ¥1,000 Buck
Resistors Various 0805 8 ¥250 ¥2,000 분압/풀업
Capacitors Various 0805 8 ¥375 ¥3,000 필터
LED R/G/B 0805 3 ¥500 ¥1,500 상태표시
Buzzer Piezo 5V 12mm 1 ¥1,000 ¥1,000 경고음
DC Jack PJ-002A THT 1 ¥1,200 ¥1,200 충전입력
USB-A Type A THT 2 ¥800 ¥1,600 충전출력
PTC Fuse 2.5A 1206 2 ¥400 ¥800 USB 보호
Button Tactile 6mm 1 ¥500 ¥500 START
PCB FR4 2층 110x70 1 ¥3,000 ¥3,000 기판
메인보드 소계 39 ¥29,600

12-2. 슈퍼캡 뱅크 BOM

부품 모델 수량 단가 소계
200F SuperCap BCAP0200 2.7V 6 ¥5,000 ¥30,000
350F SuperCap BCAP0350 2.7V 6 ¥8,000 ¥48,000
Balancing R 10Ω 1/4W 6 ¥100 ¥600
Zener 2.7V BZX55C 6 ¥200 ¥1,200
PCB FR4 2층 2 ¥2,500 ¥5,000
200F 소계 ¥36,800
350F 소계 ¥54,800

12-3. 외부 부품

부품 수량 단가 소계
4S BMS 모듈 1 ¥3,000 ¥3,000
18650 셀 (3000mAh) 4 ¥1,500 ¥6,000
TM1637 디스플레이 1 ¥2,000 ¥2,000
16.8V 2A 충전기 1 ¥8,000 ¥8,000
점프 케이블 세트 1 ¥8,000 ¥8,000
케이스 (3D프린트) 1 ¥5,000 ¥5,000
외부부품 소계 ¥32,000

12-4. 총 원가 요약

구성 메인보드 슈퍼캡 외부부품 합계 판매가(목표) 마진율
200F 경량형 ¥29,600 ¥36,800 ¥32,000 ¥98,400 ¥148,000 50.4%
350F 고출력형 ¥29,600 ¥54,800 ¥32,000 ¥116,400 ¥198,000 70.1%

원가 분석

200F 경량형

총 원가 ¥98,400 → 판매가 ¥148,000

마진: ¥49,600 (50.4%)

소형차/바이크 시동용. 가벼운 무게 장점.

350F 고출력형

총 원가 ¥116,400 → 판매가 ¥198,000

마진: ¥81,600 (70.1%)

SUV/디젤 대응. 반복 시동 여유.

양산 시 원가 절감 예상: 100pcs 기준으로 슈퍼캡 30%, IC/패시브 40%, PCB 50% 절감 가능. 200F 모델 예상 양산 원가 약 ¥62,000 (현 대비 -37%).

13. PCB 레이아웃 — Main Board

메인 보드 PCB 상면 배치도. 110×70mm 2-Layer FR4 기판에 12개 핵심 부품이 최적 배치됩니다. 고전류 경로(MOSFET → 출력 터미널)는 최단 거리, 넓은 구리 면적으로 설계되었습니다.

DC IN J2 3.3V LDO U5 AMS1117 C1 C2 ATtiny1614 U1 — SOIC-14 R5 R6 TC4427 U4 Gate Drv J5 UPDI BOOST U3 MT3608 L1 22µH D1 TM1637 J4 Display Q1 Q2 Q3 Q4 IRFS3077 IRFS3077 IRFS3077 IRFS3077 400A MOSFET Array — D2PAK 5V BUCK U6 XL4015 L2 33µH D2 LED1 G LED2 B LED3 R BZ1 Buzzer USB-A J8 USB-A J9 F1 F2 C8 Main Board PCB — 110 × 70 mm, 2-Layer FR4
PCB 설계 포인트
Q1~Q4 MOSFET 영역은 2oz 구리(70µm)로 설계하여 400A 순간 전류 처리. Ground pour는 양면 적용, 열 방출용 비아 어레이 배치. USB 포트는 보드 우측 에지에 배치하여 케이스 개구부와 정렬됩니다.

14. V-Cut 제조 패널

PCB 제조 시 3개 보드를 단일 패널로 통합하여 제작 원가를 절감합니다. V-Cut 라인을 따라 손으로 분리할 수 있으며, 패널 크기는 130×260mm입니다.

130 mm 260 mm Cap Bank Bottom 130 × 95 mm CAP CAP CAP CAP ① Cap Bank Bottom PCB V Cap Bank Top 130 × 95 mm BUS BAR BUS BAR BUS BAR ② Cap Bank Top PCB V Main Board 110 × 70 mm MCU MOSFET ×4 USB ③ Main Board PCB ✂ V-Cut 제조 패널 — 130 × 260 mm ✂
V-Cut 장점
제조 사양

15. 슈퍼캡 충전 프로파일

MT3608 부스트 컨버터에 의한 슈퍼캡 충전 곡선입니다. CC(정전류) 단계에서 5A로 시작하여, CV(정전압) 단계에서 16.2V에 도달하면 전류가 점차 감소합니다.

슈퍼캡 충전 프로파일 (CC/CV) 0 5 10 15 20 25 30 Time (seconds) 0V 3V 6V 9V 12V 15V 18V Voltage (V) 0A 1A 2A 3A 4A 5A Current (A) 10V 2A 200F Full 0.3A 350F Full 0.2A CC 정전류 (5A) CV 정전압 (16.2V) Voltage (V) Current (A) Full Charge Points
5A
최대 충전 전류
CC 모드 시작점
16.2V
목표 충전 전압
CV 전환 전압
18~30s
완충 시간
200F~350F 기준

16. 프로젝트 파일 구조

전체 프로젝트 디렉토리 구조입니다. Python 스크립트로 KiCad 9 프로젝트를 자동 생성하며, OpenSCAD로 3D 프린팅용 케이스를 설계합니다.

jump_starter/product/
├── CLAUDE.md
├── firmware/
│ └── jump_starter.ino (425줄, ATtiny1614)
├── pcb_generators/ Python 3 → KiCad 9
│ ├── generate_main_board.py (710줄)
│ ├── generate_schematic.py (720줄)
│ ├── generate_cap_bank_dual.py (348줄)
│ ├── generate_cap_bank_schematic.py (480줄)
│ └── generate_panel.py (559줄)
├── main_board/ KiCad 프로젝트
├── cap_bank/ 슈퍼캡 뱅크 PCB
├── panel/ V-Cut 제조 패널
├── case_3d/
│ ├── jump_starter_case.scad (22.9KB)
│ └── stl/ bottom 1.2MB + top 1.7MB
├── docs/ BOM 문서
└── renders/ 45개 PNG 이미지
Firmware
425
줄 / Arduino C++
PCB Gen
2,817
줄 / Python 5개
3D Case
22.9
KB / OpenSCAD
Renders
45
PNG / 시각화

17. 생산 로드맵

프로토타입에서 양산까지 4단계 로드맵. 총 16주, 예상 투자 약 5,600만 원.

PHASE 1
프로토타입
2주
산출물
시제품 5대
₩800,000
PHASE 2
테스트
2주
산출물
시험 성적서
₩200,000
PHASE 3
소량 생산
4주
산출물
완제품 500대
₩50,000,000
PHASE 4
인증/판매
8주
산출물
판매 개시
₩5,000,000
Phase 기간 작업 산출물 예산
1. 프로토타입 2주 PCB 제작, 부품 실장, 펌웨어 검증 시제품 5대 ₩800,000
2. 테스트 2주 성능 측정, -40°C 냉동고, 안전 검증 시험 성적서 ₩200,000
3. 소량 생산 4주 500대 1차 생산, 포장 디자인 완제품 500대 ₩50,000,000
4. 인증/판매 8주 CE/FCC/KC 인증, Amazon/쿠팡 등록 판매 개시 ₩5,000,000
합계 16주 ₩56,000,000

18. 기술 스택 요약

IMSAK Power Start를 구성하는 12가지 핵심 기술 요소.

MCU Core
ATtiny1614
8-bit AVR, 20MHz, SOIC-14
16KB Flash / 2KB SRAM
Gate Driver Drive
TC4427CPA
6A peak gate drive
Dual MOSFET driver
MOSFETs Power
IRFS3077 ×4
75V, 210A, 3.3mΩ
D2PAK, 400A combined
Boost DC-DC
MT3608
14.8V → 16.8V, 95%
SuperCap charging
Buck DC-DC
XL4015E1
14.8V → 5V, 5A
USB 출력 전원
LDO Reg
AMS1117-3.3
MCU power supply
SOT-223, 800mA
SuperCap Energy
Maxwell BCAP
200F / 350F, 2.7V ea.
6S → 16.2V bank
Battery Store
18650 4S1P
14.8V nominal
Li-ion, ~2600mAh
Display UI
TM1637
4-digit 7-segment
Voltage / status
Case Mech
OpenSCAD
PETG 3D print
top + bottom shell
PCB EDA
KiCad 9
Python generated
2,817 lines scripts
Firmware Code
Arduino C++
megaTinyCore
425 lines, UPDI prog