IMSAK POWER START
18V 슈퍼캐패시터 하이브리드 점프 스타터
Production Ready
18V Hybrid
ATtiny1614 MCU
L
200F 경량형
H
350F 고출력형
01 제품 개요
IMSAK POWER START는 6S 슈퍼캐패시터와 4S1P 18650 리튬이온 배터리를 결합한 하이브리드 점프 스타터입니다.
슈퍼캡의 순간 대전류 방전 능력과 리튬 배터리의 에너지 저장 능력을 동시에 활용하여,
극한 환경에서도 안정적인 차량 시동을 보장합니다.
START
12.6V
IMSAK POWER START
12V 400A PEAK
USB
START 버튼
7-Seg 전압 디스플레이
상태 LED (G/B/R)
그립 리브 패턴
USB 5V/4.6A x 2포트
137mm
113.2mm
102mm
하이브리드 설계
슈퍼캡(순간 대전류) + 리튬(에너지 저장)의 이중 전원 구조로 상호 보완 동작
극한 환경 동작
-40°C ~ +65°C 전 범위 동작. 슈퍼캡은 영하에서도 성능 저하 없음
프리미엄 케이스
137 x 102 x 113.2mm, 고정밀 3D 프린팅 케이스. 인서트 너트 + O-ring 방수
02 핵심 사양
200F 경량형과 350F 고출력형, 두 가지 구성으로 제공됩니다.
동일한 케이스와 PCB를 사용하며, 슈퍼캐패시터 용량만 다릅니다.
항목
200F 경량형
350F 고출력형
슈퍼캡 구성
6S x 200F (BCAP0200)
6S x 350F (BCAP0350)
저장 에너지
4,374J (1.2Wh)
7,654J (2.1Wh)
피크 전류
400A
400A
크랭킹 시간
3초
5초
시동 가능 횟수
~20회/충전
~30회/충전
슈퍼캡 충전시간
18초
30초
배터리 충전시간
90분
90분
동작 온도
-40 ~ 65°C
-40 ~ 65°C
수명 (사이클)
1,000,000회+
1,000,000회+
USB 출력
5V / 4.6A (2포트)
5V / 4.6A (2포트)
무게
~850g
~1,100g
외형 치수
137 x 102 x 113mm
137 x 102 x 113mm
제조원가
₩88,000 ($65)
₩106,000 ($79)
판매가 (목표)
₩148,000
₩198,000
200F 경량형 마진
원가 ₩88,000 → 판매가 ₩148,000
350F 고출력형 마진
원가 ₩106,000 → 판매가 ₩198,000
03 경쟁사 비교
시중 주요 점프 스타터 제품과의 핵심 사양 비교입니다.
IMSAK POWER START는 슈퍼캡+리튬 하이브리드 방식으로 양쪽의 장점을 모두 확보합니다.
항목
IMSAK PS
NOCO GB40
HULKMAN Alpha85
Fanttik T8
Autowit SC2
타입
슈퍼캡+리튬
리튬
리튬
리튬
슈퍼캡 전용
피크 전류
400A
1000A
2000A
1500A
800A
동작온도
-40°C
-20°C
-15°C
-10°C
-40°C
충전시간
18초+90분
3시간
2시간
2.5시간
즉시(차량전원)
USB 출력
5V 4.6A
5V 2.4A
5V 3A
5V 2.4A
없음
수명
100만회
500회
500회
500회
100만회
가격
$120-180
$125-250
$100-140
$80-110
$89-130
디스플레이
7-seg 4자리
LED바
3.3" LCD
OLED
LED세그먼트
극한 저온 동작 (-40°C)
리튬 전용 제품은 -10~-20°C가 한계. IMSAK은 슈퍼캡 덕분에 -40°C에서도 즉시 시동
100만회 사이클 수명
리튬 500회 vs 슈퍼캡 1,000,000회. 사실상 반영구적 사용 가능
초고속 슈퍼캡 충전 (18초)
리튬 2~3시간 대기 vs 슈퍼캡 18초 만에 다시 시동 가능
USB 5V/4.6A 듀얼 포트
경쟁사 대비 최고 수준의 USB 출력. 태블릿도 고속 충전 가능
피크 전류 400A
대형 SUV/트럭에는 부족할 수 있음. 승용차(2.0L 이하) 및 소형 디젤 타겟
가격대 $120-180
리튬 전용 제품 대비 동일하거나 다소 높은 가격대. 품질과 수명으로 차별화 필요
초기 인지도
신규 브랜드로서 NOCO/HULKMAN 대비 인지도 부족. 마케팅 전략 중요
4. 전력 아키텍처
전체 전력 흐름 — 입력부터 크랭킹 출력까지
LEGEND
VBAT (14.8V)
VBOOST (16.8V)
V3V3 (3.3V)
5V USB
VCAP+ (16.2V max)
Sense / Signal
Input Sources
AC 220V
16.8V/2A
Charger
Car 12V
XL6009
Boost
16.8V
DC Jack J2
4S BMS Module
External 4S BMS
3.7V
3.7V
3.7V
3.7V
4× 18650 = 14.8V (VBAT)
Samsung INR18650-25R
Charge
VBAT 14.8V
V3V3 3.3V
VBOOST 16.8V
5V USB
VCAP+ 16.2V max
AMS1117-3.3 (U5)
LDO: VBAT → 3.3V
MT3608 (U3)
Boost: VBAT → 16.8V
(Supercap Charge)
XL4015 (U6)
Buck: VBAT → 5V
(USB Output)
ATtiny1614 (U1)
VCC ← V3V3
PA3 → VCAP_SNS (ADC)
PA4 → GATE_IN
PA5 ← BTN/START
PA6 → LED_G
PA7 → LED_B
PB0 → LED_R
PB1 → BUZ
PA1,PA2 → TM1637
PA0 → UPDI
VCAP_SNS
TC4427 (U4)
Gate Driver
GATE_IN
14V Gate
4× IRFS3077
Q1-Q4 Parallel
Q1
Q2
Q3
Q4
RDS(on) 3.3mΩ ea
Total: 0.83mΩ
Loss: 0.13W @400A
J7 Output
400A
→ Vehicle
Battery
USB-A Output
J8 USB
J9 USB
PTC F1
PTC F2
Supercap Bank — 6S Series
C1
2.7V
C2
2.7V
C3
2.7V
C4
2.7V
C5
2.7V
C6
2.7V
200F or 350F each | Balancing: 10Ω + 2.7V Zener per cell
Total: 6 × 2.7V = 16.2V max
Charge Path
Discharge →
Charge: AC/Car → BMS → Battery → MT3608 → Supercap | Crank: Supercap → MOSFETs → Vehicle
Power Flow Summary
Charge: AC 220V or Car 12V → 16.8V → 4S BMS → 18650 (14.8V) → MT3608 Boost → Supercap Bank (16.2V)
Crank: Supercap (16.2V, 400A) → 4× IRFS3077 → Vehicle Battery
USB: 18650 → XL4015 Buck → 5V/3A USB-A × 2
Logic: 18650 → AMS1117 LDO → 3.3V → ATtiny1614
5. 슈퍼캡 뱅크 회로
6S 직렬 슈퍼캡 — 셀 밸런싱 상세
6S Supercap Bank — Cell Balancing Circuit
VCAP+
GND
MT3608
VBOOST
MOSFETs
Q1-Q4
C6
200F/350F
10Ω
2.7V
16.2V
13.5V
C5
10Ω
2.7V
13.5V
10.8V
C4
10Ω+Z
10.8V
8.1V
C3
10Ω+Z
8.1V
5.4V
C2
10Ω+Z
5.4V
2.7V
C1
10Ω+Z
2.7V
0V
Voltage Ladder
16.2V
VCAP+
C6 top
13.5V
C6/C5
10.8V
C5/C4
8.1V
C4/C3
5.4V
C3/C2
2.7V
C2/C1
0V
GND
Per-Cell Balancing
10Ω resistor: passive bleed
2.7V zener: overvoltage clamp
Supercap Balancing
Each cell has a parallel 10 ohm resistor + 2.7V zener diode. During charging, if any cell exceeds 2.7V the zener conducts and the resistor bleeds excess current, preventing overvoltage damage. This passive balancing ensures all 6 cells charge evenly to 2.7V each, giving a stable 16.2V total.
6. MOSFET 스위칭 회로
크랭킹 출력 — 400A 고전류 스위칭 경로
VCAP+ (16.2V)
Q1
IRFS3077
D
S
G
3.3mΩ
Q2
IRFS3077
3.3mΩ
Q3
IRFS3077
3.3mΩ
Q4
IRFS3077
3.3mΩ
100A
100A
100A
100A
J7 Output
Cranking Jack
Vehicle Battery
12V Lead-Acid
400A
ATtiny1614 (U1)
PA4 = GATE_IN
3.3V logic
TC4427 (U4)
Gate Driver
14V Gate Drive
R7=10kΩ
GND
RDS(on) Calculation
Per MOSFET: 3.3mΩ
4 parallel: 3.3/4
= 0.825mΩ total
P = I² × R
= 400² × 0.000825
= 132W (peak)
~0.13W steady @400A
Current Flow Path
Supercap Bank → VCAP+ Rail → MOSFET Drains → MOSFET Sources → J7 → Vehicle Battery → GND
Cranking Sequence
BTN press → ATtiny checks VCAP > 12V → PA4 HIGH → TC4427 → Gates 14V → MOSFETs ON → 400A flows
Duration: 3-5 seconds max | Auto-shutoff if VCAP drops below 8V
MOSFET Specs (IRFS3077)
VDS: 75V | ID: 120A (per device)
RDS(on): 3.3mΩ @ VGS=10V
Package: D2PAK (TO-263)
4 parallel = 480A max capacity
Gate Driver (TC4427)
Dual MOSFET driver, 1.5A peak gate current
Input: 3.3V logic from ATtiny
Output: VBAT-referenced (14V gate drive)
Rise/Fall: 30ns typical
7. MCU 핀맵 — ATtiny1614
SOIC-14 패키지 핀 배치 및 주변 장치 연결
Pin 1
ATtiny1614
SOIC-14
20MHz / 16KB Flash
2KB SRAM / 256B EEPROM
1
VCC
2
PA4
3
PA5
4
PA6
5
PA7
6
PB3
7
PB2
8
PB1
9
PB0
10
PA0
11
PA1
12
PA2
13
PA3
14
GND
3.3V (V3V3)
from AMS1117
GATE_IN
→ TC4427 Gate Driver
BTN / START
Momentary Switch
LED Green
Charged / Ready
LED Blue
Charging
PB3, PB2
Spare / Future
(I2C alt, UART alt)
GND
Power Ground
VCAP_SNS (ADC)
Voltage Divider 1:6
TM1637 CLK
4-Digit Display
TM1637 DIO
4-Digit Display
UPDI
Programming Header
LED Red
Low Voltage / Error
Piezo Buzzer
PWM Audio Alerts
Pin Usage Summary
Power: VCC(1), GND(14)
Output: GATE(2), LED_G(4), LED_B(5), LED_R(9), BUZ(8)
Input: BTN(3), VCAP_ADC(13) | Comm: DIO(11), CLK(12) | Prog: UPDI(10) | Spare: PB3(6), PB2(7)
Pin
Port
Net Name
Direction
Function
Notes
1
VCC
V3V3
PWR
3.3V Power Input
100nF bypass cap to GND
2
PA4
GATE_IN
OUT
MOSFET Gate Control
→ TC4427 input, 3.3V logic
3
PA5
BTN / START
IN
Start Button (active LOW)
Internal pull-up, 100nF debounce
4
PA6
LED_G
OUT
Green LED (Ready)
470R series, sink 6mA
5
PA7
LED_B
OUT
Blue LED (Charging)
470R series, sink 6mA
6
PB3
-
-
Spare
Alt: I2C SCL, future sensor
7
PB2
-
-
Spare
Alt: I2C SDA, future sensor
8
PB1
BUZ
OUT
Piezo Buzzer (PWM)
TCA0 WO1, 2-4kHz tones
9
PB0
LED_R
OUT
Red LED (Error/Low)
470R series, sink 6mA
10
PA0
UPDI
I/O
Programming Interface
4.7kΩ pull-up, J3 header
11
PA1
DIO (TM1637)
I/O
7-Segment Data Line
Bit-bang protocol, open-drain
12
PA2
CLK (TM1637)
OUT
7-Segment Clock Line
~50kHz clock, push-pull
13
PA3
VCAP_SNS
IN (ADC)
Supercap Voltage Sense
1:6 divider (100k/20k), 10-bit ADC
14
GND
GND
PWR
Ground Reference
Star ground to power plane
ADC Configuration (VCAP_SNS)
Voltage divider: R_top=100kΩ, R_bot=20kΩ
Ratio: 20/(100+20) = 1/6
VCAP 16.2V → ADC 2.7V (within 3.3V ref)
10-bit ADC: 0.016V resolution per step
Reading: VCAP = ADC_value × 3.3 / 1024 × 6
TM1637 Display
4-digit 7-segment LED display module
Protocol: Custom 2-wire (not I2C)
Shows: Supercap voltage (e.g., "16.2")
Brightness: 8 levels, auto-dim at night
Update rate: 2Hz during charge, 10Hz during crank
8. 펌웨어 상태 머신
ATtiny1614 펌웨어는 5개 상태(State)로 구성된 유한 상태 머신(FSM)으로 동작한다. 각 상태는 LED, 부저, 디스플레이, MOSFET 출력을 독립적으로 제어한다.
ST_IDLE
Display voltage, check button
LED: Blue ON
ST_ARMED
Button held 500ms
LED: Blue ON, Buzzer beep
ST_CRANKING
MOSFET ON, 400A output
LED: Red ON — Max 5 sec
ST_COOLDOWN
Mandatory 10s rest
LED: Green blink • "C-10"..."C-01"
ST_LOW_BATT
VCAP < 10V
LED: Green blink • "-LO-" • Buzzer
Button press (VCAP≥10V)
VCAP < 10V
Hold 500ms
Button release
Button release OR 5s timeout
VCAP < 8V (brownout)
10s elapsed
2s elapsed
LEGEND:
Active transition
Return / timeout
LED indicator
IDLE
ARMED
CRANKING
COOLDOWN
LOW_BATT
FSM 설계 원칙: 모든 상태 전환은 단방향이며, 비정상 종료(brownout, 타임아웃)는 반드시 안전 상태(COOLDOWN 또는 LOW_BATT)를 경유한 후 IDLE로 복귀한다. CRANKING에서 IDLE로의 직접 전환은 존재하지 않는다.
9. TM1637 디스플레이 모드
4자리 7-세그먼트 디스플레이(TM1637)는 각 상태별로 다른 표시 모드를 사용한다. 콜론(:)은 IDLE에서 500ms 주기 점멸, ARMED에서 상시 점등된다.
ST_IDLE
전압 표시 — 콜론 500ms 점멸
12.5
V
ST_ARMED
전압 표시 — 콜론 상시 점등
12.5
V — READY
ST_CRANKING
전압 강하 표시 — 최대 밝기
11.2
V — CRANKING (max brightness)
ST_COOLDOWN
카운트다운 타이머 — 10s...01s
C-05
Cooldown 5s remaining
ST_LOW_BATT
저전압 경고 — 전체 점멸
-LO-
Low Battery Warning (flashing)
TM1637 제어 사양
통신 2-wire (CLK + DIO), bit-bang
밝기 8단계 (0x88~0x8F), CRANKING = 최대
갱신 200ms 주기 (CRANKING: 100ms)
소수점 Digit 2 DP 비트로 전압 소수점 표시
콜론 Digit 2 bit7 (0x80) 토글
소비전류 < 80mA (전 세그먼트 점등 시)
10. 안전 기능
IMSAK Power Start는 8가지 독립 안전 메커니즘을 통해 사용자와 장비를 보호한다. 소프트웨어 3중(홀드/타이머/ADC) + 하드웨어 3중(PTC/가드링/가스켓) 구조.
안전 기능
구현 방식
임계값
동작
상세 설명
홀드-투-스타트
500ms 버튼 유지
500ms
실수 방지
버튼을 500ms 이상 누르고 있어야 ST_ARMED에서 ST_CRANKING으로 전환. 순간 터치로는 크랭킹 불가.
자동 차단
하드웨어 타이머
5초
과방전 방지
CRANKING 상태 진입 시 5초 타이머 시작. 타임아웃 시 MOSFET 강제 OFF → COOLDOWN 전환.
저전압 보호
ADC 감시
<10V 시작불가
손상 방지
VCAP < 10V일 때 ST_IDLE에서 ST_LOW_BATT로 전환. 크랭킹 진입 자체를 차단하여 셀 보호.
브라운아웃 보호
ADC 실시간
<8V 즉시정지
셀 보호
크랭킹 중 VCAP가 8V 이하로 강하하면 즉시 MOSFET OFF. 슈퍼캡 과방전에 의한 영구 손상 방지.
쿨다운 강제
소프트웨어 타이머
10초 대기
과열 방지
크랭킹 종료 후 10초간 강제 대기. MOSFET, 배선, 슈퍼캡의 열 방산 시간 확보.
PTC 퓨즈
자기복구 퓨즈
2.5A/포트
USB 과전류
각 USB-A 포트에 2.5A PTC 퓨즈 장착. 과전류 시 자동 차단, 온도 복구 후 자동 복원.
버튼 가드링
물리적 링
Ø22mm 링
오작동 방지
START 버튼 주위에 3mm 높이의 가드링 배치. 주머니/가방 내 우발적 눌림 방지.
가스켓 그루브
실리콘 가스켓
IP44+
방수
상/하 쉘 접합면에 1.5mm 가스켓 홈. 실리콘 O-ring 삽입으로 빗물/먼지 침투 방지.
안전 등급: IEC 62133 (리튬 배터리 안전), KS C IEC 61000 (EMC) 기준 참조. 양산 시 KC 인증 필수 (가정용 전기용품).
11. 케이스 3D 설계
137 x 102 x 113.2mm 2파트 클램쉘 구조. 3D 프린트(PLA/PETG) 시제품 기준. 아래는 137mm 폭 방향 단면도.
Parting Line
Gasket groove
Main PCB (110 x 70mm, FR4 2-layer)
MCU
TC4427
4xMOS
Boost
Buck
18650
18650
18650
18650
4S BMS
Top Shell — Main Board + 4S Battery
Height: 35mm
200F/350F
200F/350F
200F/350F
Ø33x60mm
Ø33x60mm
Ø33x60mm
Bottom Shell — 6S SuperCap Bank
Height: 62mm • 3+3 stacked arrangement
START
START btn
12.5
Display
LEDs
USB-A x2
DC Jack
Grip ribs
Grip ribs
Rubber feet (x4)
137 mm
113.2 mm
35mm
62mm
Depth: 102 mm (into page)
프리미엄 피처 목록 (15개)
01 2파트 클램쉘 구조
02 M3 인서트 너트 4개소
03 실리콘 가스켓 홈 (IP44)
04 에르고노믹 그립 리브
05 Ø22mm 버튼 가드링
06 TM1637 디스플레이 윈도우
07 RGB LED 라이트 파이프
08 벌크헤드 DC 잭 마운트
09 매립 USB-A 포트 x2
10 통풍 루버 (사이드)
11 18650 스냅핏 크래들
12 슈퍼캡 3+3 정렬 리브
13 PCB 스탠드오프 4개
14 논슬립 고무 발 4개
15 케이블 스트레인 릴리프
12. BOM 총괄 (Bill of Materials)
200F 경량형과 350F 고출력형, 두 가지 구성의 전체 부품 목록. 단가는 2026년 국내 소량(10pcs) 구매 기준.
12-1. 메인보드 BOM
부품
모델
패키지
수량
단가
소계
역할
MCU
ATtiny1614
SOIC-14
1
¥2,500
¥2,500
제어/감시
Gate Driver
TC4427CPA
SOIC-8
1
¥2,000
¥2,000
MOSFET 구동
LDO
AMS1117-3.3
SOT-223
1
¥800
¥800
3.3V 공급
Boost
MT3608
SOT-23-6
1
¥1,200
¥1,200
슈퍼캡 충전
Buck
XL4015E1
TO-263-5L
1
¥1,800
¥1,800
USB 5V
MOSFET
IRFS3077
D2PAK
4
¥1,000
¥4,000
크랭킹 스위치
Schottky
SS34
SMA
1
¥300
¥300
Boost 다이오드
Schottky
SS54
SMA
1
¥400
¥400
Buck 다이오드
Inductor
22µH
12mm
1
¥1,000
¥1,000
Boost
Inductor
33µH
12mm
1
¥1,000
¥1,000
Buck
Resistors
Various
0805
8
¥250
¥2,000
분압/풀업
Capacitors
Various
0805
8
¥375
¥3,000
필터
LED
R/G/B
0805
3
¥500
¥1,500
상태표시
Buzzer
Piezo 5V
12mm
1
¥1,000
¥1,000
경고음
DC Jack
PJ-002A
THT
1
¥1,200
¥1,200
충전입력
USB-A
Type A
THT
2
¥800
¥1,600
충전출력
PTC Fuse
2.5A
1206
2
¥400
¥800
USB 보호
Button
Tactile
6mm
1
¥500
¥500
START
PCB
FR4 2층
110x70
1
¥3,000
¥3,000
기판
메인보드 소계
39
¥29,600
12-2. 슈퍼캡 뱅크 BOM
부품
모델
수량
단가
소계
200F SuperCap
BCAP0200 2.7V
6
¥5,000
¥30,000
350F SuperCap
BCAP0350 2.7V
6
¥8,000
¥48,000
Balancing R
10Ω 1/4W
6
¥100
¥600
Zener
2.7V BZX55C
6
¥200
¥1,200
PCB
FR4 2층
2
¥2,500
¥5,000
200F 소계
¥36,800
350F 소계
¥54,800
12-3. 외부 부품
부품
수량
단가
소계
4S BMS 모듈
1
¥3,000
¥3,000
18650 셀 (3000mAh)
4
¥1,500
¥6,000
TM1637 디스플레이
1
¥2,000
¥2,000
16.8V 2A 충전기
1
¥8,000
¥8,000
점프 케이블 세트
1
¥8,000
¥8,000
케이스 (3D프린트)
1
¥5,000
¥5,000
외부부품 소계
¥32,000
12-4. 총 원가 요약
구성
메인보드
슈퍼캡
외부부품
합계
판매가(목표)
마진율
200F 경량형
¥29,600
¥36,800
¥32,000
¥98,400
¥148,000
50.4%
350F 고출력형
¥29,600
¥54,800
¥32,000
¥116,400
¥198,000
70.1%
원가 분석
200F 경량형
총 원가 ¥98,400 → 판매가 ¥148,000
마진: ¥49,600 (50.4%)
소형차/바이크 시동용. 가벼운 무게 장점.
350F 고출력형
총 원가 ¥116,400 → 판매가 ¥198,000
마진: ¥81,600 (70.1%)
SUV/디젤 대응. 반복 시동 여유.
양산 시 원가 절감 예상: 100pcs 기준으로 슈퍼캡 30%, IC/패시브 40%, PCB 50% 절감 가능. 200F 모델 예상 양산 원가 약 ¥62,000 (현 대비 -37%).
13. PCB 레이아웃 — Main Board
메인 보드 PCB 상면 배치도. 110×70mm 2-Layer FR4 기판에 12개 핵심 부품이 최적 배치됩니다.
고전류 경로(MOSFET → 출력 터미널)는 최단 거리, 넓은 구리 면적으로 설계되었습니다.
DC IN
J2
3.3V LDO
U5 AMS1117
C1
C2
ATtiny1614
U1 — SOIC-14
R5
R6
TC4427
U4 Gate Drv
J5 UPDI
BOOST
U3 MT3608
L1
22µH
D1
TM1637
J4 Display
Q1
Q2
Q3
Q4
IRFS3077
IRFS3077
IRFS3077
IRFS3077
400A MOSFET Array — D2PAK
5V BUCK
U6 XL4015
L2
33µH
D2
LED1 G
LED2 B
LED3 R
BZ1
Buzzer
USB-A
J8
USB-A
J9
F1
F2
C8
Main Board PCB — 110 × 70 mm, 2-Layer FR4
PCB 설계 포인트
Q1~Q4 MOSFET 영역은 2oz 구리(70µm)로 설계하여 400A 순간 전류 처리.
Ground pour는 양면 적용, 열 방출용 비아 어레이 배치.
USB 포트는 보드 우측 에지에 배치하여 케이스 개구부와 정렬됩니다.
14. V-Cut 제조 패널
PCB 제조 시 3개 보드를 단일 패널로 통합하여 제작 원가를 절감합니다.
V-Cut 라인을 따라 손으로 분리할 수 있으며, 패널 크기는 130×260mm입니다.
130 mm
260 mm
Cap Bank Bottom
130 × 95 mm
CAP
CAP
CAP
CAP
① Cap Bank Bottom PCB
V
Cap Bank Top
130 × 95 mm
BUS BAR
BUS BAR
BUS BAR
② Cap Bank Top PCB
V
Main Board
110 × 70 mm
MCU
MOSFET ×4
USB
③ Main Board PCB
✂ V-Cut 제조 패널 — 130 × 260 mm ✂
V-Cut 장점
3개 PCB를 1회 제조 → 원가 40% 절감
정렬 정밀도 보장 (동일 패널 기준)
손으로 분리 가능 (도구 불필요)
에지 품질 우수 (라우팅 대비)
제조 사양
패널 크기: 130 × 260 mm
PCB 두께: 1.6mm (메인), 2.0mm (캡뱅크)
구리 두께: 2oz (70µm) MOSFET 영역
V-Cut 깊이: 1/3 두께 (양면)
15. 슈퍼캡 충전 프로파일
MT3608 부스트 컨버터에 의한 슈퍼캡 충전 곡선입니다.
CC(정전류) 단계에서 5A로 시작하여, CV(정전압) 단계에서 16.2V에 도달하면 전류가 점차 감소합니다.
슈퍼캡 충전 프로파일 (CC/CV)
0
5
10
15
20
25
30
Time (seconds)
0V
3V
6V
9V
12V
15V
18V
Voltage (V)
0A
1A
2A
3A
4A
5A
Current (A)
10V
2A
200F Full
0.3A
350F Full
0.2A
CC 정전류 (5A)
CV 정전압 (16.2V)
Voltage (V)
Current (A)
Full Charge Points
18~30s
완충 시간
200F~350F 기준
16. 프로젝트 파일 구조
전체 프로젝트 디렉토리 구조입니다. Python 스크립트로 KiCad 9 프로젝트를 자동 생성하며,
OpenSCAD로 3D 프린팅용 케이스를 설계합니다.
jump_starter/product/
├── CLAUDE.md
├── firmware/
│ └── jump_starter.ino (425줄, ATtiny1614)
├── pcb_generators/ Python 3 → KiCad 9
│ ├── generate_main_board.py (710줄)
│ ├── generate_schematic.py (720줄)
│ ├── generate_cap_bank_dual.py (348줄)
│ ├── generate_cap_bank_schematic.py (480줄)
│ └── generate_panel.py (559줄)
├── main_board/ KiCad 프로젝트
├── cap_bank/ 슈퍼캡 뱅크 PCB
├── panel/ V-Cut 제조 패널
├── case_3d/
│ ├── jump_starter_case.scad (22.9KB)
│ └── stl/ bottom 1.2MB + top 1.7MB
├── docs/ BOM 문서
└── renders/ 45개 PNG 이미지
Firmware
425
줄 / Arduino C++
PCB Gen
2,817
줄 / Python 5개
3D Case
22.9
KB / OpenSCAD
17. 생산 로드맵
프로토타입에서 양산까지 4단계 로드맵. 총 16주, 예상 투자 약 5,600만 원.
PHASE 1
프로토타입
2주
PCB 제작 (JLCPCB)
부품 실장
펌웨어 검증
₩800,000
PHASE 2
테스트
2주
성능 측정
-40°C 냉동고 테스트
안전 검증
₩200,000
PHASE 3
소량 생산
4주
₩50,000,000
PHASE 4
인증/판매
8주
CE / FCC / KC 인증
Amazon / 쿠팡 등록
마케팅 론칭
₩5,000,000
Phase
기간
작업
산출물
예산
1. 프로토타입
2주
PCB 제작, 부품 실장, 펌웨어 검증
시제품 5대
₩800,000
2. 테스트
2주
성능 측정, -40°C 냉동고, 안전 검증
시험 성적서
₩200,000
3. 소량 생산
4주
500대 1차 생산, 포장 디자인
완제품 500대
₩50,000,000
4. 인증/판매
8주
CE/FCC/KC 인증, Amazon/쿠팡 등록
판매 개시
₩5,000,000
합계
16주
₩56,000,000
18. 기술 스택 요약
IMSAK Power Start를 구성하는 12가지 핵심 기술 요소.
MCU
Core
ATtiny1614
8-bit AVR, 20MHz, SOIC-14
16KB Flash / 2KB SRAM
Gate Driver
Drive
TC4427CPA
6A peak gate drive
Dual MOSFET driver
MOSFETs
Power
IRFS3077 ×4
75V, 210A, 3.3mΩ
D2PAK, 400A combined
Boost
DC-DC
MT3608
14.8V → 16.8V, 95%
SuperCap charging
Buck
DC-DC
XL4015E1
14.8V → 5V, 5A
USB 출력 전원
LDO
Reg
AMS1117-3.3
MCU power supply
SOT-223, 800mA
SuperCap
Energy
Maxwell BCAP
200F / 350F, 2.7V ea.
6S → 16.2V bank
Battery
Store
18650 4S1P
14.8V nominal
Li-ion, ~2600mAh
Display
UI
TM1637
4-digit 7-segment
Voltage / status
Case
Mech
OpenSCAD
PETG 3D print
top + bottom shell
PCB
EDA
KiCad 9
Python generated
2,817 lines scripts
Firmware
Code
Arduino C++
megaTinyCore
425 lines, UPDI prog
IMSAK POWER START
18V SuperCapacitor Hybrid Jump Starter
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© 2026 SY-BAEK. Hardware designs licensed under CERN-OHL-S v2. Firmware licensed under MIT.